登陆站在三十而立的特殊节点上,长城汽车迎来了一场特殊庆生典礼,也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。作为长城汽车的掌舵人,魏建军始终保持清醒,提出了振聋发聩的发问:“长城汽车挺得过明年吗?”
没有觥筹交错,没有额手称庆,也没有炫丽烟火,长城汽车用一部时长3分钟的微电影《长城汽车挺得过明年吗》与过去告别。进入而立之年的长城汽车,用反思代替成长,用危机代替成就,用敬畏代替荣光,用命悬一线代替繁花似锦,用未来图景代替过往云烟。
生与死往往就在咫尺之间。“没有退路,才见出路。长城汽车未来会怎样?让我们,一起来看看。”随着音乐声戛然而止,微电影留给大家一个开放式结局。
没有人知道56岁的魏建军此时此刻在想些什么——他会想起1990年那个创业时刻吗?他会想起这一路走来,曾经交过的学费和拒绝过的市场诱惑吗?他会想起挖到皮卡第一桶金、哈弗H6无意中撬开SUV蓝海市场的里程碑时刻吗?他会发出治理企业如履薄冰,稍有不慎便万劫不复的感慨吗?
目前,中国已从汽车输入国成为汽车输出国,中国智造正在加速崛起并开启新一轮全球化。中国汽车产业的走出去战略已经成为了必然,外向型的汽车产业结构也必然成为中国汽车产业必须面临的转型。中国汽车品牌正在加快走向全球的脚步,深度参与全球市场竞争。
如今,中国汽车品牌正斗志昂扬的站在全球工业4.0时代来临的十字路口,是在机遇中实现飞跃,还是在挑战下湮灭于竞争激烈的市场,这将是长城汽车面临的又一次“命悬一线”的考验。
凭借三十年的积淀,长城汽车已建立起完善的全球化研、产、销体系,近些年已全面确立了“聚焦全球化”的战略思想。但作为中国的SUV与皮卡大王,长城汽车该如何以稳健的加速“走出去”的步伐,并在激烈的全球市场中努力成为全球SUV与皮卡车型的代言人?这个问题,用过去的成功或将难以解答。
魏建军说:“如果我们认为自己成功了,每一个成功的过去都可能把未来绊住。如果我们还看不到颠覆性的变化,那被颠覆的一定是我们。如果我们不敢冲破规则,那么规则很快就变成创造的牢笼。”
作为长城汽车的掌舵人。魏建军摒弃骄傲,保持清醒,在长城汽车的发展关键节点冷静策划了一场特殊庆生典礼,用“反思”代替“庆祝”,用“危机”代替“成就”,用“命悬一线”代替“前途无量”,发起了一场关乎生死的思辨,彰显了企业领导人的高度。
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